بِسْمِ اللَّهِ الرَّحْمَنِ الرَّحِيم SELAMAT DATANG KE BLOG SAYA

بِسْمِ اللَّهِ الرَّحْمَنِ الرَّحِيم  SELAMAT DATANG KE BLOG SAYA
Demi masa, sesungguhnya manusia itu benar-benar dalam kerugian, kecuali orang-orang yang beriman dan mengerjakan amal saleh dan nasihat menasihati supaya mentaati kebenaran dan nasihat menasihati supaya menetapi kesabaran. Surah Al-Asr

Sabtu, 27 Februari 2010

Bosch Timing Belts




The timing belt is intended to drive camshafts and diesel injection pumps. Force is transmitted by means of teeth. The teeth in Bosch timing belts are made of high-quality rubber mixtures and are coated with a polyamide fabric for additional protection. Glass-fibre tensile strings ensure absolute length constancy and high tensile strength. The back of the belt is made of polychloroprene or high-temperature-resistant mixtures, which ensures excellent bonding to the tensile string and protects the glass-fibre tensile strings.

Benefits:
* Maximum reliability
* Maximum power transmission thanks to teeth made of polychloroprene or high-temperature-resistant mixtures
* Maximum protection of the teeth and quiet running thanks to a polyamide cover fabric
* Absolute length constancy and high tensile strength thanks to glass-fibre tensile strings
* Abrasion resistance thanks to a belt back made of polychloroprene or a heat-resistant mixture

Price: RM85 (Wira 1.3/1.5)
Warranty: 100,000km

Valeo Clutch Kits


The centerpiece of the Valeo Clutch Products Program is its OE Replacement Clutch Kits. No other clutch kit supplier can offer components that exceed the OE quality that Valeo offers. Many program repackagers do not offer high percentages of OE specified clutch covers and discs. You can expect long life and smooth engagement from Valeo’s clutches because of our focus on quality.
Valeo offers new clutch kits for over 30,000 vehicle applications in North America. Valeo is the #1 clutch supplier worldwide to the Original Equipment Manufacturers. Valeo is also the world leader on clutch disc facings. Our kit range covers over 50 model years and about 50 vehicle makes from domestic to import. Valeo clutch kits are OE Engineered…Aftermarket Delivered!

Price: RM235 (Waja, Gen2, wira 1.6) RM195 (Wira 1.3/1.5)
Warranty: 3 months

Selasa, 23 Februari 2010

Original APEXi Auto Timer Japan




The Apex Auto Timer allows the vehicle to idle for a preset amount of time after the ignition key has been removed. In turbocharged vehicles this prevents hot oil in the engine from coking up in the lines. Hard driving can raise engine oil temperatures to dangerously high levels. Proper cool down is essential for a healthy turbo and engine.

The Auto Timer stands as a technological marvel. The pen shaped, compact size makes the Auto Timer one of the smallest turbo timers on the market. This allows a clean and stylish installation virtually anywhere inside the car. The unique multi angle joystick button allows easy navigation through the many feature menus.

Upgraded in every way from the previous model, the new Auto Timer can automatically determine the necessary amount of after idling time. A Manual Mode allows the user to preset desired idling times from 0 sec.~10 minutes in 16 increments. By inputting O2 sensor voltage, the Timer can also display theoretical air fuel ratio. Since the Auto Timer uses the factory O2 sensor which is primarily designed for emissions, the readings may not be as accurate as racing air/fuel ratio monitors. The Timer can also display critical data such as O2 sensor voltage and Battery Voltage. To prevent potential theft while running, the handbrake safety feature shuts off the vehicle when the handbrake is released without the ignition key.

KEY FEATURES:
- Separate control and base units allow installation in vehicles with limited space.
- The first timer to automatically calculate idling time by using your car's O2 sensor signal.
- Calculates Air/Fuel Ratio (Not compatible with some vehicles) and displays LEAN/RICH LED.
- Displays battery voltage and brown out warning.
- Includes English fitting instructions
- Dimensions: 25mm X 63mm X 49mm

CONCEPT:
Provide turbos with wind-down time

CHARACTERISTICS:
Easy to use; Simple and attractive design

Price: RM158
Warranty: 1 year

Original Arm Rest Untuk Wira & Satria



Barang ni original Proton dan masih baru, warna light gray & hitam, sesuai untuk Wira, Satria, Putera & Arena, harga rm88 satu nego, berminat hubungi saya, lokasi Shah Alam.

Price: rm88 nego

Isnin, 22 Februari 2010

New Series Sony Xplod 3 way Speaker XS-GTF6958B




New speaker, Product Description:
* 3-Way Speaker
* 6"x9"
* 100% Flat & easy Fit
* H.O.P Cone Woofer & HKLD, Smooth response & Deep Bass
* Peak Power: 600W PMPO
* Rated Power: 60W RMS

Price: RM90
Warranty: 1 year

Mohawk Midbass Speaker



Brand NEW Mohawk MC-6 Crystal 6.5" midbass speaker
Original Mohawk products with 1 year warranty!
Impedance : 4Ohm
Peak Power : 220Watts Max
Frequency Response : 45-19kHz
Sensitivity : 88+- 2dB
Voice Coil diameter : 25mm KSV
Magnet Weight: 14Oz

Price: RM188
Warranty: 1 year

MOMO Gear Knob Italy




Brand new, limited edition, flat black colour.

Price: rm58pc

Jumaat, 19 Februari 2010

Lower Arm Waja





Lower Arm ni saya ambik dari halfcut waja, barang original proton, condition tip top lagi, stock dah tak banyak, maklum je la hulfcut, harga satu rm55, kalau ambik dua rm100 je.. berminat hubungi saya, lokasi Shah alam.

Price: RM55
Warranty: 1 month

Rabu, 17 Februari 2010

Head Lamp Projector With O Ring for Wira


Barang baru, part terdiri dari head lamp 2 unit, angle lamp 2 unit & side lamp 2 unit, total ada 6 unit, berminat hubungi saya, lokasi shah alam.

Harga: RM480set
Warranty: 3 bulan

Ahad, 14 Februari 2010

Head Lamp Projector & Tail Lamp LED for Gen2




Price: Head Lamp RM520set
Tail Lamp RM420set
Warranty: 3 months

Tail Lamp LED for Waja





Price: RM280pair included installation
Warranty: 3 months

Sabtu, 13 Februari 2010

Tail Lamp LED for Wira





Price: RM380set (nego)

Head Lamp Projector With Ring for Waja




Price: RM520pair
Warranty: 3 months

SPS High Performance Front Disc Brake for Wira/Waja/Gen2/Persona



This is SPS high performance brake rotor. It's specifications are the same as standard rotors, but feature drilling and slotting of the rotor surface.
These rotors benefit the brake system's performance by the following:
• The slots dissipate gases between the rotor and the pad, and by refreshing and cleaning the pads continuously.
• The drilled holes benefit the brake system by increasing disk ventilation which results in more heat dissipation and cooler operating temperatures.
• The drilling and slotting process makes this rotor 8% lighter than standard rotors. This decrease in rotational mass and inertia improves acceleration and, likewise, decreases the time and distance required for your rig to come to a complete stop.

Stock: Limited
Price: RM300Pair included installation (Front wheel)
Warranty: 3 months

Fuel Tank Waja

Tank ni complete ngan fuel pump, barang original proton, ambik dari haftcut waja, harga saya letak rm270 nego, berminat hubungi saya, lokasi shah alam.

Harga : RM270 satu (nego)
Warranty : 1 bulan

Rabu, 10 Februari 2010

Jangan ambil panadol & panadol actifast/solubler

Untuk dikongsi bersama...e mail dari kawan aku

"Suami saya bekerja sebagai Jurutera IT di sebuah hospital, di mana pihak hospital sedang menyiapkan pengkalan data untuk pesakitnya. Dia mengenali rapat doktor tersebut. Doktor memberitahu suami saya, apabila mengalami sakit kepala, mereka sendiri tidak sanggup mengambil Panadol atau Paracetamol. Sebaliknya, mereka akan mencari ubatan herba Cina atau mencari altenatif lain.

Ini kerana Panadol adalah bertoksik kepada tubuh kita. Ia merosakkan organ hati. Menurut doktor tersebut, Panadol akan tinggal di dalam tubuh selama sekurang-kurangnya 5 tahun. Menurutnya lagi, pernah berlaku seorang pramugari menelan terlalu banyak Panadol semasa kedatangan haid kerana tugasnya perlu berdiri sepanjang masa penerbangan. Dia kini baru berumur 30-an tetapi sudah perlu menjalani rawatan buah pinggang (dialisis) setiap bulan.

Seperti kata doktor tersebut, sakit kepala disebabkan ketidak-seimbangan elektron/ion di dalam sel otak. Sebagai rawatan alternatif, beliau mencadangkan membeli sebotol atau 2 botol minuman isotonik, campurkan dengan air minuman pada kadar 1:1 atau 1:2. Mudahnya, secawan isotonik dengan 2 cawan air minuman.

Saya dan suami pernah mencuba kaedah ini dan mendapati ia berkesan. Kaedah lain ialah merendam kaki ke dalam besin yang mengandungi air suam. Ia akan memberi tekanan darah menurun dari kepala anda.

Panadol adalah sejenis "painkiller", semakin banyak anda mengambilnya, semakin lama semakin kurang kesannya kepada anda. Bererti anda perlukan dos yang lebih lagi apabila ia kurang berkesan.

Kita semua akan jatuh sakit apabila usia kita semakin meningkat. Untuk wanita, mereka akan melalui pengalaman melahirkan zuriat. Bayangkan mereka akan diberi dos yang kuat apabila terpaksa melalui proses beranak melalui pembeda han . Jika anda terlalu banyak mengambil Panadol atau Paracetamol sepanjang hidup anda, seperti mereka yang ada migrain, ia akan memberi kesan sifar terhadap kesakitan yang anda alami dan anda memerlukan ubat yang lebih kuat lagi untuk mengurangkan rasa sakit. Adakah anda sanggup diberi dadah yang kuat seperti morfin?

Isnin, 8 Februari 2010

Tip Penjagaan Kereta

Perhatikan tayar cukup angin. Tiada benda pelik melekat di bahagian tayar atau mana-mana bahagian kereta. Jika tayar anda selalu kehilangan tekanan angin bermakna kemungkinan besar paku telah tertembus pada tayar anda. Kenapa tayar kereta tidak pancit terus dan hanya hilang angin sedikit demi sedikit? Kerana tayar kereta menggunakan teknologi tubeless iaitu tanpa tiub dan angin akan masih berada di dalam tayar walaupun tertusuk paku. Selalunya paku berada di bahagian tepi jalan yang ditabur oleh TAUKEY TIUB yang target untuk memancitkan tayar penunggang motor. Oleh itu, jika memandu, janganlah terlalu ke kiri. Lagipun lorong di kiri adalah untuk penunggang motor, basikal dan pejalan kaki.

Sebelum memulakan perjalanan, hidupkan enjin dan tunggu sehingga injin melahu pada kadar RPM yang normal kemudian baru jalan. Sebelum hidupkan injin, onkan suis dan tunggu apa-apa lampu yang sepatutnya padam sebelum injin hidup. Dengan cara ini, enjin anda akan lebih berkuasa di jalan dan menjimatkan minyak serta tahan lebih lama.

Seminggu sekali kalau boleh, periksa lampu brek ketiga dan semua lampu brek. Pastikan ia berfungsi. Buka bonet injin, buka penutup bateri dan periksa air bateri. Pastikan ianya berada pada aras antara minimum dan maksimum. Buka penutup minyak brek (Botol besar dekat body di hadapan pemandu dalam bonet injin), pastikan minyaknya mencukupi. Cari jarum pemeriksa minyak enjin. Cabut dan lapkan minyak di jarum tersebut dan kemudian masukkan kembali jarum tu. Bilang sampai lima dan cabut kembali. Minyak mesti berada pada aras di antara minimum dan maksimum. Kalau bawah daripada minimum, masukkan sedikit minyak injin sehingga ke paras yang saya katakan tadi. Untuk kereta auto, cari jarum yang lebih kurang sama bentuknya tapi berada di sebelah yang bertentangan dengan jarum yang pertama (untuk periksa minyak gear box). Lakukan perkara yang sama seperti yang pertama.

Sebulan sekali, pergi ke pam minyak dan periksa tekanan tayar. Tekanan yang sesuai ada di catatkan di bahagian dalam tiang B (tiang antara pintu depan dan belakang) sebelah pemandu. Periksa juga tekanan tayar simpanan. Setiap 3 bulan (kalau setiap hari guna kereta untuk ke tempat kerja, pergi ke kedai tayar dan rotate tayar mengikut aturan yang sesuai (10,000km). Jika tayar anda sudah hampir botak, pergi ke kedai tayar dan tukar secepat mungkin. Tayar depan lebih penting kerana kawalan kereta bergantung padanya.

Setiap 5,000km tukar minyak injin (jika gunakan minyak biasa), tukar penapis minyak (oil filter) setiap 2 kali tukar minyak injin dan tukar plag setiap 3 kali tukar minyak injin.

Digalakkan setiap bulan anda hantar kereta anda ke kedai cuci kereta atau car wash. Ini penting bagi memastikan semua tempat dalam kereta anda bersih dan kereta anda lambat nampak buruk ditelan masa.
Sayangi kereta anda, jaga kereta anda..

Sabtu, 6 Februari 2010

Teknik mudah penjimatan minyak kereta

Pemanduan Yang Peka (Drive Sensibly)
Elakkan pemanduan secara agresif (memecut, pecutan dan membrek secara melulu). Ia boleh menurunkan penggunaan minyak anda sebanyak 33% dengan kelajuan di lebuh raya dan 5% di sekitar bandar. Memandu dengan tenang. Memperlahan atau memecut akan menggunaka lebih
banyak bahan api. Elakkan mengekori kenderaan lain. Bukan sahaja ia tidak selamat, tetapi jika menjejaskan penggunaan minyak anda, jika beliau memperlahankan kenderaan tanpa diduga. Apabila menghampiri kawasan berbukit, jika anda ingin memecut, lakukannya sebelum anda sampai bukit, bukan apabila anda sudah berada di bukit.

Awasi Had Laju (Observe the Speed Limit)
Penggunaan minyak biasanya akan meningkat dengan pantas apabila pecutan melebihi 100 km/j. Kebiasaan, anda boleh mengandaikan bahawa setiap 10 km/j selepas 100 km/j adalah seperti membayar tambahan 40 sen untuk seliter petrol. Pengawasan had laju adalah juga lebih selamat.

Hindari Berat Berlebihan (Remove excess weight)
Elakkan menyimpan barang-barang yang tidak perlu di kenderaan anda, terutamanya barang yang berat. Setiap 15 kg tambahan di kenderaan anda, ia boleh meningkatkan penggunaan minyak sebanyak 2%

Elakkan Hidupkan Enjin Lama (Avoid Prolonged Warm up)
Elakkan memanaskan enjin kenderaan terlalu lama walaupun ketika waktu pagi yang dingin. 2 hingga 3 minit adalah memadai untuk pemanasan enjin.

Beli Minyak Ketika Waktu Sejuk (Buy Fuel at Cooler Times)
Beli bahan api ketika waktu sejuk - awal pagi atau lewat petang adalah waktu yang terbaik. Pada waktu-waktu ini gasolin adalah lebih tumpat.
Elakkan mengisi minyak terlalu penuh atau sehingga tertumpah. Berhenti mengisi minyak selepas nozzle di pam minyak berbunyi "klik".

Gunakan Gear Tinggi (Use Higher Gears)
Perjalanan dengan kadar yang laju dengan menggunakan gear rendah boleh meningkatkan penggunaan minyak sehingga 45% dari yang sepatutnya. Kenderaan bertransmisi manual membolehkan anda menukar ke gear tinggi secepat yang mungkin, membolehkan anda menjimatkan minyak.

Tutup Cermin Tingkap (Keep Windows Closed)
Pastikan cermin tingkap ditutup terutama pada kelajuan lebuhraya. Tingkap yang terbuka boleh menyebabkan penambahan penggunaan minyak sehingga 10%

Secara Umum (General Advice)
Jangan tekan pedal minyak terlalu kuat. Tekanan yang lebih menyebabkan penggunaan minyak berlebihan. Untuk kenderaan transmisi automatik, pastikan gear diletakkan pada posisi "neutral" jika berhenti atau tidak bergerak. Penyelenggaraan kereta dan enjin juga penting. Pastikan penapis udara dibersihkan. Aliran udara yang tidak optimum menyebabkan penambahan
penggunaan minyak.

Periksa Tekanan Tayar (Maintain Tyre Pressure)
Tekanan tayar yang kurang menyebabkan penambahan penggunaan minyak sehingga 35%. Periksa dan tetapkan tekanan tayar mengikut spesifikasi kenderaan anda sekurang-kurangnya sebulan sekali

Khamis, 4 Februari 2010

Kepentingan Insurans Pada Masa Kini


Mengapa seseorang individu itu memerlukan insurans ?

Insurans merupakan satu alat kewangan yang diwujudkan untuk memenuhi keperluan sosial dan kewangan manusia baik yang miskin atau pun yang kaya.

Semua orang berusaha keras mengumpul aset dengan harapan bahawa suatu masa nanti ianya boleh digunakan bila diperlukan kelak. Namun harapan ini boleh digugat oleh 7 keperluan tunai bila meninggal :-

1) Tabung perbelanjaan Pengebumian, bil2 hospital dan perundangan
2) Tabung pelupusan hutang piutang
3) Tabung keperluan kecemasan untuk pewaris
4) Tabung untuk pinjaman Perumahan
5) Tabung untuk sewa rumah ( kalau tiada rumah )
6) Tabung pembiayaan perbelanjaan / penjagaan anak
7) Tabung pendidikan anak

Fikirkanlah...

Satu-satunya pelan takaful yang menyediakan manfaat kad perubatan

Hadith Riwayat Bukhari : “ Tinggalkan anak-anak dan isteri-isteri kamu dengan kesenangan lebih baik dari tinggalkan mereka dalam keadaan meminta-minta”

Keutamaan dan Keperluan Keluarga:-

1) Melindungi waris daripada bebanan kewangan akibat kematian (Dying Too Soon)
2) Plan Kewangan untuk persaraan (Living Too Long)
3) Melindungi pendapatan akibat penyakit biasa, kritikal dan kecederaan yang
memerlukan kos rawatan berterusan (Living Death)
4) Pendidikan anak-anak (Children’s Future)
5) Simpanan dan Pelaburan (Wealth Creation)

PELAN 3 DLM 1 (SIMPANAN + PERLINDUNGAN KOMPREHENSIF + MEDICAL CARD)

Anda sekalian boleh mendapatkan panduan dan jika menginginkan quotation untuk diri dan keluarga. Sila emailkan kepada rosnizah@prubsnadvisor.com.my

Tinggalkan sesuatu untuk anak anak dan isteri.

Wiper Linkage untuk Waja

Jika waja anda mengalami masaalah seperti wiper arm sebelah drive berlanggar dengan panel bonet atau wiper arm tercabut, itu adalah disebabkan wiper linkage anda telah rosak, untuk memperbaiki anda perlu menukar wiper linkage anda.

Disini saya ada menjual wiper linkage untuk waja anda dengan harga rm65 siap pasang.
Berminat hubungi saya, lokasi shah alam.

Harga: RM65
Warranty: 3 bulan

Stereng Rack Waja


Barang ni saya ambik dari halfcut waja, barang original proton, condition 90% cantik2 lagi, harga rm220 boleh nego sampai jual, harga untuk stereng rack sahaja, bracket ngan lower arm lain harga, stock tak banyak, siapa cepat dia dapat, berminat hubungi saya, lokasi shah alam.

Harga: RM220
Warranty: 1 bulan

Rabu, 3 Februari 2010

High Speed Starter Motor


Barang ni recond Mitsubishi, boleh pakai kat waja campro/gen2/neo/saga campro dan juga waja 4g18 coz flywheel sama size, bunyi starter ni agak panjang sikit, macam bunyi starter perdana V6, memang best la kalau dengar, stock terhad, lokasi Shah Alam

Harga: RM180.00
Warranty: 3 bulan

Cara menjaga bateri kereta

Periksa tanda kerosakan bateri
Periksa bateri jika terdapat tanda-tanda kerosakan seperti retak, bocor, karat, penutupnya hilang, kepala longgar dan sebagainya. Jika terdapat kesan debu putih dibahagian terminal, dan air baterinya cepat kering, kemungkinan kuasa yang disalurkan kepada bateri itu terlalu tinggi. Bila keadaan ini berlaku, perlulah ia diperbaiki dengan secepat mungkin, untuk mengelakkan kerosakan teruk pada bateri. Kesan-kesan bocor dapat diketahui jika terdapat disekitar dan bawah bateri berdebu garam putih kehijauan.

Periksa paras air bateri
Periksa paras air bateri sekurang-kurangnya seminggu sekali. Perkara ini pada kebiasaannya dilakukan oleh pekerja stesen pam minyak. Jika airnya kurang, tambah dengan air bateri (distilled water). Air sejuk yang bersih boleh juga digunakan.

Walau bagaimanapun jangan bubuh airnya berlebihan dari paras yang ditentukan sebab ini akan menyebabkan air bateri itu melimpah dan mungkin menyebabkan kerosakan selanjutnya kepada bahagian-bahagian besi. Untuk panduan anda, isi air itu sehingga bahagian hitam didalam bateri sahaja yang ditenggelami air.

Kesan debu di terminal bateri
Sekiranya terdapat kesan kesan debu garam putih dikedua-dua terminal bateri, bersihkan dengan menggunakan bancuhan natrium karbonat (serbuk penaik - baking powder) dengan sukatan satu sudu teh serbuk dalam satu cawan air. Bancuhan ini dibubuh atas terminal bateri dan ia akan berbuih. Buih-buih ini akan berhenti bila ia sudah bersih. Seterusnya bilas dengan air sejuk biasa. Kuatkan ikatan kepala bateri jika perlu dengan rapi.

Kuatkan kuasa bateri
Kuatkan kuasa bateri menggunakan battery charger jika perlu. Elakkan diri dari menggunakan ubat-ubat bateri yang terdapat dikedai. Bahan-bahan ini biasanya diakui boleh menguatkan bateri, tapi sebenarnya perbuatan ini sia-sia sahaja.

Air bateri yang dijual dikedai adalah dari jenis air sulingan (distilled water), tapi bila diisi dalam bateri ia akan bercampur dengan air bateri dan seterusnya menjadi cecair asid sulfurik. Jadi elakkan asid ini dari terkena pakaian atau kulit anda. Jangan sesekali tambahkan asid sulfurik kedalam bateri.

Panaskan enjin sebelum mulakan perjalanan

UNTUK menjaga agar kenderaan dapat digunakan dalam tempo yang panjang, pemandu disarankan jangan selalu melakukan pemecutan, pembrekan dan pembelokan dengan tiba-tiba kecuali dalam keadaan terdesak.

AMALAN hidupkan enjin kereta dan terus jalan adalah tidak baik. Sebaik-baiknya setelah enjin dihidupkan, biarkan dua atau tiga minit sebelum memulakan perjalanan. Ini penting bagi memastikan enjin dalam keadaan panas.

Ketika proses pemanasan, minyak pelincir akan dialirkan ke semua bahagian enjin. Jika enjin terus dibebani sebelum dipanaskan, ini bermakna enjin terpaksa bekerja ketika minyak belum sampai ke setiap bahagian yang perlu dilinciri.Dengan itu, setiap bahagian yang bergeseran akan mengalami kehausan akibat geselan yang berat sehingga enjin akan lebih cepat rosak.

Enjin dikira sudah cukup panas apabila jarum suhu air pendingin naik sedikit. Proses pemanasan juga berlaku untuk sistem transmisi serta bahagian lain yang bergerak. Apabila sudah mula memandu, jangan terus memecut. Bergeraklah perlahan untuk beberapa ketika sebelum memecut.

Selain itu, enjin kereta juga tidak boleh dibebani secara kasar. Janganlah biarkan enjin bekerja pada sesuatu gear rendah dengan terlalu lama, contohnya gear tiga ketika mendaki bukit.

Amalan ‘tarik’ gear rendah yang lama untuk kuasa pecutan juga cara yang tidak sihat untuk kesihatan kereta. Jika dibiarkan dalam keadaan itu terlalu lama, selain daya enjinnya berkurangan, enjin juga akan terlalu panas. Enjin yang selalu berada dalam keadaan terlalu panas akan cepat rosak.

Enjin juga akan bekerja melebihi had maksimum putaran gandar dalam keadaan melahu atau pada waktu pemindahan gear ke posisi yang lebih rendah (contohnya, dari gear tiga ke gear dua) dilakukan pada waktu kenderaan masih bergerak dengan kelajuan tinggi atau ketika kenderaan sedang meluncur di atas jalan yang curam). Jadi, berjaga-jagalah.

Untuk menjaga agar kenderaan dapat digunakan dalam tempoh yang panjang juga, pemandu disarankan jangan selalu melakukan pemecutan, pembrekan dan pembelokan dengan tiba-tiba, kecuali dalam keadaan terdesak.

Selain itu, elakkan juga terlalu kerap menggunakan brek di atas jalan yang curam atau pada kelajuan tinggi untuk mengelakkan masalah sekatan wap. Elakkan juga memijak injak cekam apabila tidak diperlukan dan janganlah memindahkan gear secara kasar, tidak kira gear manual atau automati